2019款奔驰G500改装巴博斯G700原厂配件

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  相对于老款的奔驰G来说,档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

  新车亮点:1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。

  全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外,新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性。

  外观方面,Brabus 700 Widestar前脸换装由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅,两侧为圆形LED大灯组,前保险杠下侧的进气口相比普通版车型尺寸更大,整体极具侵略性。车身侧面装配23英寸的多辐式运动型轮毂,匹配大尺寸制动卡钳,排气依旧为双侧边共四出式设计,尾部配备外挂式全尺寸备胎及较为实用的拖车钩,顶部装有LED高位刹车灯。

  19款奔驰G自2018年年底进入中国境内,相对老款相比,虽然少了外观的四方,和内饰的硬汉感觉,但是新款的BRABUS方案还是少不了经典酷炫的血液,BRBAUS(巴博斯)是梅赛德斯奔驰的奢侈改装品牌。国内首台19款奔驰G63改装BRABUS亮相,耗资40W可以说是相当的昂贵了,但是对于有钱人来说就是喜欢,没有舍不舍得这回事,只要自己顺眼花多少钱都值得,奔驰G改装BRABUS也是现在的小年轻的标配了,当然也有很多有品味的女士买这款车,据小编多年经验,买这款车的女士颜值都很爆表,大G这款车外观确实也是酷的没线改装了:BRABUS中网标志,BRABUS前杠,BRABUS前唇,BRABUS转向灯,BRABUS机盖,BRABUS顶灯,BRABUS尾翼,BRABUS排气,BRABUS-24寸轮毂,BRABUS全车宽体包围,BRABUS迎宾踏板带LED灯

  其实在小杨看来,手机贴膜绝对是个技术活,作为一个专业“手残人士”,她的记忆中自己从来没有一次性成功贴膜过,偏偏除了手残不会贴膜,她还经常摔手机。要是每次都跑出去找街边贴膜,不仅麻烦价格也不便宜,更何况如今的天桥上也不像几年前有那么多贴膜师傅了;如果想要自己贴的话,每次都搞得像手机膜批发,贴一张膜需要买十张备用。所以,前几天买手机时了解到京东有上门贴膜的服务,小杨毫不犹豫就选择了,在她看来这项服务简直就是给很多像她一样的“手残党”贴心定制的。

  内饰方面,Brabus 700 Widestar使用大量高级真皮材质,搭载多功能方向盘配双12.3英寸一体式液晶显示屏,空调出风口为涡轮风扇造型,下方为Command人机交互系统操作台。动力方面,Brabus 700 Widestar将普通版车型的4.0T V8发动机进行重新调校,最大功率为514kW,峰值扭矩为950Nm,传动系统匹配9速自动变速箱,0-100km/h加速将在4.3秒内完成,最高时速被电子系统限制在239km/h。

 

 

 

 

 

 

 
 
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