手机巨头跨界玩得“风生水起”

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  在中国市场,不论是头部品牌还是二线品牌,手机厂商无一例外不在想方法应对“后手机时代”的来临,在跨界之路越走越远。在4月17日的第五届国际汽车关键技术论坛上,华为轮值董事长徐直军发表了“迎接汽车产业与ICT产业的融合”的演讲。演讲中,徐直军提到,华为并不造车,但会为汽车企业提供支持。在上个月举行的2019上海车展上,华为更是以汽车零部件展商的身份首次亮相车展。此前的皇牌产品iPhone业务如期下滑。加码大家电、转做美容仪、开发时尚品、布局互联网汽车纷纷成厂商的新选择。财报指出,面对iPhone下滑,苹果成功将增长点转移到iPad、iWatch、Airpod等“非手机产品上”。CEO库克更称赞AirPods属于“文化现象”级产品。财报显示,一季度财报显示,苹果可穿戴设备、智能家庭和配件业务(包括AirPods和AppleWatch)营收达到51亿美元,创造该公司一季度营收历史纪录。

  根据数据调研机构IDC4月底公布的2019年全球第一季度的手机销量情况,全球Q1手机总销量为3.108亿台,同比下降了6.6%。目前手机销量持续下滑,竞争越发激烈,这迫使手机厂商需要寻找新思路。“不论是小米,还是华为,他们的行为都印证了一个事实,那就是基于手机的移动互联网风口正转向物联网、车联网。”第一手机界研究院院长孙燕飚表示。

  AppleWatch仍是全球销量最佳智能手表,一季度营收创造非节日季单季最好水平。据前瞻产业研究院预计,中国车联网行业市场规模将从2017年的2696亿元增长到2021年的4014亿元,用户数将从1164万增长至4097万,渗透率将会提高到21.1%。据介绍,这款产品具有“AI美肤”特点,内置洁面、导出、导入、按摩等多种功能,并有相应的App支持,可以在手机上操作控制。将美图手机业务交给小米运营的美图把美颜业务进行到底。如果说小米变得越来越像一个“百货公司”,美图、魅族都开始转型时尚产品,那么华为则选择了“造车”。其中,自动驾驶领域的市场规模将连续保持10%以上的高增长。这是小米的电视、空调两个大家电业务首次集体亮相。根据苹果CFO卢卡·马埃斯特里介绍,AirPods耳机需求持续超出预期。据悉,本次车展华为展区被分为智能网联、华为云、车载计算与智能驾驶等部分。“当汽车产业从传统汽车走向智能网联电动汽车,再进一步走向自动驾驶电动汽车时,未来产业的价值和构成,70%都不在传统的车身、底盘等领域。

  根据中投顾问产业研究中心测算,预计2020年电子零部件占整车比重将达到50%。上季度iPhone营收占比公司总营收53.5%,该比例也较历史水平有所降低。可穿戴设备业务更是让人感到惊喜。同时,魅族在当天的发布会上还带来了一款“魅族极简都市双肩包”,售价为179元。4月23日,雷军也公开解释了小米为何持续做电视这种大家电的原因。发布会后,小米董事长兼CEO雷军在个人公众号上表示:“未来,小米将会把大家电作为未来10年持续发展蓝图的核心拼图之一”。“大家电是小米AIoT战略的重要组成部分。北京时间5月1日凌晨,苹果公司发布2019年一季度财报。”苹果公司2019年一季度财报显示,公司上季度营收达到580亿美元,净利润实现116亿美元。”徐直军表示。中信证券600030)预计,预计未来十几年中,华为在智能汽车电子零部件的销售有望达到500亿美金的量级,成为和博世比肩的汽车电子巨头。记者统计发现,华为近两年和车企签订的战略合作协议已经超过20起,囊括广汽、上汽、东风、比亚迪002594)、北汽、一汽、奥迪、PSA、沃尔沃等多家车企。据称,此款皮带由魅族科技CEO黄章亲自操刀设计,加入专为亚洲人设计的Asian-fit系统,可自由定制长度,无孔无极。4月23日,美图推出全新美肤智能产品“meituspa洁面仪”。业内分析认为,手机被认为是“科技与时尚”的交界产品,随着后手机时代来临,到底要走“更科技”还是“更时尚”的路线,正成为手机厂商面临共同选择。徐直军表示,华为将聚焦ICT技术,帮助车企造好车。

  不过,苹果公司的很多非手机产品却成为业绩增长强劲动力。iPad业务却实现六年来最强劲增长。上季度iPad营收达到49亿美元,较去年同期提升22%。今年3月,该公司了推出全新iPadAir和iPadmini,支持ApplePencil。这些都对上季度iPad业绩提升有所帮助。

  而魅族手机也开始跨界。“电视作为家庭中屏幕最大、交互性最强的电器,自然成为AIoT的一个枢纽产品。一季度,苹果iPhone业务营收为310.05亿美元,同比下滑17.33%。同样是在4月23日,魅族在发布新旗舰“魅族16s”的同时,发布了售价达999元的皮带“J-Belt”。将来所有家庭里的设备都能互联互通,能够用语音和人工智能来进行交互,这是未来10年全球最重要的科技发展趋势。”雷军说,AIoT就是智能万物互联,这是下一代超级互联网。如今,一众手机厂商均在稳住手机产品的同时,纷纷走上跨界转型之路。东风汽车600006)与华为合作打造的无人驾驶车Sharing-Van也亮相。孙燕飚认为,随着车联网时代到来,汽车就是一个超级入口,因此不论是阿里巴巴、百度,还是华为,都对车联网产业兴致勃勃。4月底,小米召开发布会推出三款大家电新品——小米壁画电视、小米全面屏电视和米家互联网立式空调C1。华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商?